Características de um filtro de combustível

Uma máquina pode utilizar até dois filtros de combustível em seu sistema. Um deles obrigatoriamente separador de água, e o outro, pode ou não ser separador de água.

LEMBRE-SE: é necessário esvaziar o copo de água TODOS os dias antes de trabalhar com a máquina. Quando o reservatório de água está cheio, o filtro não irá conseguir separar a água do combustível, ocasionando em perda de potência e torque.

Filtro de combustível primário (filtra partículas de 15 a 25 mícron), separador de água. Tem como função proteger a bomba de transferência de sua máquina, remove partículas maiores, separa e remove a água do combustível e balanceia a capacidade de retenção de sujeira do sistema. É necessário a remoção de água do combustível pois ela atrapalha na combustão do combustível, diminuindo a potência do motor, podendo causar danos a ele.

Filtro de combustível secundário (filtra partículas de 2 a 5 mícron), podendo ser ou não separador de água. Tem como função proteger a bomba de alta pressão, proteger os bicos injetores (a folga do bico injetor é de 3 mícron, então partículas desse tamanho que não são filtradas pelo filtro primário podem ocasionar problemas na injeção do seu maquinário, tornando o uso desse filtro recomendado para preservar o funcionamento do motor).

Um combustível limpo é primordial para impedir a saturação precoce dos componentes, além de impedir e a criação de carvão dentro da sua máquina. Um bom conjunto de filtros, por mais que possam parecer ter um custo de aquisição elevado, previne gastos maiores com o corpo da máquina.

Como escolher corretamente seu filtro de combustível?

Para escolher corretamente seu filtro de combustível, é importante considerar qual progressão futura quer para sua máquina e quais aplicações ela irá executar. Dependendo de qual objetivo quer alcançar, o sistema de filtragem de combustível pode variar. Iremos ajudar você a escolher qual sistema é o perfeito para sua máquina.

Para a escolha correta, nós precisamos: 

- Determinar a vazão de combustível requerida pela máquina

- Determinar o tamanho do filtro que sua máquina comporta

- Determinar qual a eficiência mínima requerida para manter a integridade de sua máquina

Porque comprar filtros de combustível Donaldson?

Os filtros de combustível Donaldson são manufaturados para atingir ou superar as expectativas dos consumidores, sendo mais duráveis e eficientes que os demais concorrentes. Os filtros de combustível separadores de água e a cabeça de montagem interligada foram projetadas para atender uma vasta variedade de aplicações (Cummins, Caterpillar, Komatsu, Volvo, JCB, entre outros fabricantes).

A Donaldson utiliza em filtros de combustível separadores de água uma válvula chamada de Twist-and-Drain, que torna a complicada e suja tarefa de drenar a água que advém do filtro de combustível em um processo fácil de se realizar. Dando apenas meia volta na válvula, a água já é expelida para fora do filtro. Sua mangueira integrada permite direcionar a água drenada para um recipiente, para descartá-la, diminuindo o tempo de máquina parada.

Todos os filtros de combustível separador de água da Donaldson já dispõe de fábrica essa válvula, e para tornar possível a aplicação em diversos fabricantes, as válvulas tem uma conexão que consegue acomodar 4 estilos diferentes de válvula de drenagem e tem como opcional um novo recipiente para coleta de água (copo). A válvula Twist-and-Drain foi projetada para funcionar com os sensores de água e combustível OEM, podendo ser facilmente instalada em seu Spin-on ou na ampola de dreno.